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现在对于中国来说海外的这种跨国企业研发在中国扮演很重要的作用，现在很多海外企业改变了他们的研发战略，这是我们要考虑的问题。我们要考虑中国企业和海外跨国企业之间的新型合作模式，下周我要访问戴姆勒研发中心，戴姆勒对于下一代电动汽车和吉利、比亚迪这些企业都有很好的合作，我们必须要更加有效地管控这种合作。有一点非常关键，我们德国企业的特点，当我们在中国对于研发进行投资的时候我们希望能够像中国企业一样获得研发的支持，获得一些支持的政策。我们也希望能够和中国的国外研发中心、本土研发中心更好地合作，而且他们的资源也可以共享，中国有很多企业在海外有一些扩张，但是他们在海外的研发还是扩张得不够，在未来几年当中中国企业的研发也会成为一个大的方向，这也是需要海外企业和政府支持的。我相信研发的全球化、国际合作将会不断地持续发展，现在很多国家虽然有保护主义的倾向，但是他们没有办法阻碍全球化供应链的发展。

来源：证券时报 记者 陈冬生2018年以来，期货公司服务实体经济呈现出新亮点、新变化、新思路。在日前举行的“2019衍生品市场年会”上，华泰期货总裁徐炜中接受了证券时报记者专访。他表示， 展望2019年，在世界经济面临深刻调整，贸易保护主义抬头，国家对于期货市场更为关注的背景下，期货市场将加速新品种开发和上市，为服务国家战略发挥更大的作用。

今年上半年，西部地区国内生产总值增速为7.4%，高于全国增速0.6个百分点，也分别高于东部地区和东北地区0.5和2.7个百分点，略低于中部地区的发展速度。其中，贵州、西藏、云南增速在全国排名前三，贵州是全国唯一实现两位数增长的省份，增长10%，且连续7年保持两位数的增长。

2009年9月，国务院办公厅转发了财政部《关于加快发展我国注册会计师行业的若干意见》，明确指出要重点扶持大型会计师事务所加快发展。在做强做大政策的指引下，会计师事务所的发展规模取得了长足进步。事务所的数量由2011年的53家减少为2017年的40家。

网约车与顺风车虽同为网络预约使用，但两者存在差异，相关部门在监管上也予以区别。网约车以快车、专车为主。顺风车则是出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。虽然一些城市出台相关要求限制顺风车接单次数，但顺风车经营载客等情况屡禁不止。根据网约车新政要求，网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。而顺风车不受此规范，容易出现车况安全问题。

“中国经济发展有很多优势，比如劳动力优势就很明显，我们现在的产业链很完备，实力大大增强，有总书记的鼓励，有良好的发展环境，我们民营企业没有理由做不好。”鲁伟鼎说。“中关村企业一直以来都是靠创新驱动，不管在什么环境下，中关村企业身上最值得依赖的就是企业家创新精神。”王小兰表示，总书记希望广大民营经济人士加强自我学习、自我教育、自我提升，鼓励大家拓展国际视野，增强创新能力和核心竞争力，形成更多具有全球竞争力的世界一流企业。这给企业转型发展指明了方向，我们要坚定依靠创新驱动，俯下身子抓创新发展，做更多“从0到1”的开创性研发工作，为中国经济高质量发展贡献自己的力量。