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主力资金转为净流出昨日A股再回调整通道，北上资金净流出扩大，增量驰援尚无明确信号背景下，主力资金也按捺不住避险心理，昨日再度选择出局观战。Wind数据显示，昨日从两市净流出的主力规模为223.51亿元，而前一日市场则实现净流入64.02亿元。创业板净流出规模则环比小幅增长，从周二15.48亿元增长到19.86亿元。与此同时，昨日沪深300板块和中小板资金流向也双双发生逆转，从前一日净流入转为净流出。

根据江苏省发改委印发的《关于下达补短板重大项目2018年投资计划的通知》，要确保200个重大项目完成年度投资3600亿元以上。中国人民大学财政金融学院副院长赵锡军对中新网记者表示，基础设施建设投资对于稳增长作用重大，尤其是在薄弱领域加大投资，不仅将有力促进经济稳定增长，而且也将助力补短板、惠民生。

“今年前八个月基建投资增速有所回落，现在扩大投资，加快债券发行，对稳基建起到良好的作用。”交行金融研究中心首席宏观分析师唐建伟向中新网记者表示。8月18日，中国银保监会办公厅下发《关于进一步做好信贷工作提升服务实体经济质效的通知》，要求支持基础设施领域补短板，推动有效投资稳定增长。在不增加地方政府隐性债务的前提下，加大对资本金到位、运作规范的基础设施补短板项目的信贷投放。

这已经是国联安基金连续两年净利润下滑。据年报数据显示，2016年国联安基金营业收入为4.95亿元，同比下降26.88%，净利润为1.34亿元，同比下降44.17%。除净利润大幅下滑外，国联安基金的资管规模也不尽如人意。在2015年中的巅峰时期，国联安基金的资管规模曾一度飙升至626.57亿元，位列公募规模榜排名第35位。但截至2017年末，国联安的资管规模已经下降到211.68亿元，两年跌幅高达66.2%。此外，2017年国联安非货基规模为163.36亿元，相比2016年的240.29亿元下跌了31.9%。

在声明中，波音公司表示，在推进737 Max客机安全复飞方面已经取得了显著进展。其中，公司继续与美国联邦航空局及全球其他国家和地区的监管机构开展合作，安排737 Max客机软件升级及相关培训更新的认证工作。此外，公司还在管理和运营方面做出改变以进一步聚焦重点。

报道称，默克尔此前表示，如果能达成一个更积极的结果，并不反对英国延迟脱欧。不过德国负责欧洲事务的国务秘书罗特9日表示，推迟脱欧所需的条件并未满足，英国尚需采取实质步骤摆脱政治僵局，但他同时说，无协议脱欧将是最糟糕的结果。报道称，法国和荷兰政府官员也有类似表述，他们称，英国首相必须给出一个明确的理由，说明欧盟为什么要接受再一次延期，并拿出下一步计划。9日晚些时候，特雷莎·梅从柏林飞赴巴黎，会晤法国总统马克龙。迄今为止，马克龙对推迟脱欧期限持反对态度。