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拥抱5G和工业互联网，让C919大飞机这项复杂无比的系统工程“化繁为简”。上海飞机制造有限公司董事长魏应彪说，以中国商飞为主体，以5G+工业互联网为平台，以行业知识为内核，网络、设备、终端、架构、安全等11家骨干单位组建了5G创新生态联盟，已经成为国内推动5G工业应用的一支先头部队。

关于包商银行被接管，完全是一个个案，我们需要客观冷静看待。首先，采取接管措施，条件是非常严格的。对一家商业银行接管是一件十分严肃而慎重的行为。只有当一家商业银行出现《商业银行法》第64条“商业银行已经或者可能发生信用危机，严重影响存款人的利益时”、《银行业监督管理法》第38条“可能发生信用危机，严重影响存款人和其他客户合法权益”情形，再不接管将严重损害广大客户合法权益特别是存款人存款安全时，才会采用这样的方式处置。因此，非到万不得已，无需采取行政接管这一措施。第二，对包商银行的接管是严格依法进行的。对各类债权人的债权保障首先要有充分的法律依据，对大额债权人债权保障中涉及的债权债务关系、承兑汇票、保证金存款等问题，尊重合同，激励市场主体积极履约。对债权人的合法权益，依法履行告知义务。对于签署债权收购与转让协议，平等协商、自愿签署。未予先期保障的债权也继续保留，债权人依法参与后续受偿。第三，对包商银行债权人的债权保障程度比较高。这次对包商银行接管后，采用存款保险基金和央行出资，进行收购承接，对包商银行的各类债权人给予充分的保障。对个人客户和5000万元及以下的对公和同业机构客户的本息给予了100%全额保障。对于5000万元以上同一大额债权人的本息，按债权净额先期进行保障，预计平均保障比例可在90%左右。上述保障标准最大限度地保障了各类债权人的合法权益。这次按照收购承接的思路，就是为了有效避免直接清偿、保障程度低等问题。目前看，由存款保险基金出资、央行“最后贷款人”依法支持，实施收购承接，是一种比较稳妥的方式。

坐镇北京的“闽商”王兴看到后，狠狠地感叹了一句：这文案水平真是高！2年轻人爱厦门“文艺”，是拍照圣地，吴欣鸿爱厦门“偏安一隅”，远离京沪深。如今，美图公司早已成为当地的头部互联网科技企业。2016年12月，担着“流血上市”的质疑声，美图于港交所成功敲钟上市，随后风光四个月，公司股价从发行价8.5港元飙至23元，市值接近千亿。

IT资讯网站ZDNet分析认为，导致爱立信公司三季度转亏的另一个原因，是与美国当局的纠葛。据观察者网此前报道，爱立信公司曾在9月表示，公司第三季业绩将受到120亿瑞典克朗（约合人民币86.9亿元）的重创。这笔准备金将用来应对美国的反海外腐败调查。

“我们为英雄的机组点赞。”据民航局安全总监兼航空安全办公室主任唐伟斌通报，根据目前掌握的调查信息，该机于2011年7月26日新机加入川航运营。脱落的右侧风挡玻璃为该机原装件，投入运营至事发前，未有任何故障记录，也未进行过任何维修和更换工作。

2017年12月27日完成工商变更手续，“航空工业”由全民所有制企业整体改制为国有独资公司，企业名称由“中国航空工业集团公司”变更为“中国航空工业集团有限公司”。中国中车股份有限公司中国中车集团有限公司是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。